O pârtie de ski interioară cu o diferență de nivel de 160 de metri va fi construită lângă Stockholm
La câteva zeci de kilometri de Stockholm, o echipă scandinavă de arhitecți a proiectat una dintre cele mai mari pârtii de ski interioare din întreaga lume. Cu o formă simplă, dar extrem de spectaculoasă, noua pistă va avea o diferență de nivel de 160 de metri și o lungime de 700 de metri.
Numit Skipark 360, noul centru pentru sporturi de iarnă va fi deschis tot timpul anului și va fi singurul din lume care întrunește condițiile necesare pentru a găzdui Campionatul Mondial de ski. Suprafața totală a complexului va fi de 70 000 de metri pătrați, iar turiștii vor avea la dispoziție și mai multe pationoare, un traseu de ski-fond și un hotel cu centru SPA integrat.
Întreaga stațiune va folosi exclusiv energie regenerabilă de mai multe feluri, de la electricitate colectată de panouri solare și centrale eoliene la sisteme de încălzire bazate pe energia geotermală. Construcția noii stațiuni va începe în 2013-2014 și va dura doi ani, iar după deschidere este prevăzut un flux de peste 500 000 de vizitatori anual. Mai multe detalii pe pagina oficială a casei de arthitectură C.F. Moller.
5 comentarii
Lasați un comentariu
Loading...Motocicleta Diavel, rodul colaborării dintre Ducati și Mercedes AMG
Urmare a parteneriatului cu Mercedes AMG început în 2010, Ducati a pregătit o ediție specială Diavel inspirată din lumea automobilelor supersport. Noul bolid pe două roți va fi livrat doar către un număr limitat de cunoscători, fiind considerat vârful de gamă al seriei Diavel lansate...
Sub-City: Parisul si New York-ul văzute prin ieșirile de la metrou
Adeseori, atunci când explorezi un oraș îndepărtat folosind metroul, unele dintre cele mai memorabile scene sunt de la ieșirea din stații. Mai ales în cazul unor orașe de dimensiunea Parisului sau a New York-ului, diferențele de peisaj dintre stații situate în capete îndepărtate ale...
Prima expediție reușită pe Everest, aniversată printr-o ediție limitată Rolex
Au trecut 58 de ani de la prima cucerire documentată a vârfului Everest. Neo-zeelandezul Edmund Hillary și nepalezul Tenzing Norgay reușeau performanța în 1953, într-o zi de mai. Își cronometrau timpii cu ajutorul unuia dintre cele mai robuste ceasuri ale vremii, un Rolex Explorer pe care...
Sibiu Rally România 2018 – O poveste despre mașini clasice, Tissot și cele mai frumoase drumuri din Transilvania
Noua ediție a Sibiu Rally a reunit la Sibiu 50 automobile de colecție pe un traseu care a totalizat 500 de kilometri în trei zile de...
Tissot România 1918 – 2018 – Ceasul Marii Uniri
Tissot lansează primul ceas „Swiss Made” în ediție limitată dedicat României. Modelul special „România 1918 – 2018” sărbătorește 100 de ani de la Marea Unire și va fi produs în 1918 piese care poartă o misiune...
Tissot, primul ceas oficial al Rugby România
Tissot devine partenerul oficial al Federației Române de Rugby și lansează ceasul oficial al Stejarilor, echipa națională a României - un cronograf dedicat Stejarilor în ediție limitată de 500 de...
-
Ceasuri mecanice la
COSC: Cele mai precise ceasuri mecanice sau doar o iluzie de marketing?
:
Super articol. Raman la ideea ca un barbat ar trebui sa poarte un ceas mecanic, cele pe baterie fiind mai degraba pentru doamne -
Ceasuri mecanice la
De ce am cumpăra un ceas mecanic?
:
Realitatea este ca un barbat ar trebui sa poarte un ceas mecanic. Cele pe quartz sunt pentru doamne -
Fanica la
BMW 640d – O poveste despre status și tehnologie
:
O masina superba cu un motor masiv si design deosebit, sper ca cei de la BMW sa reuseasca sa reinvie acest concept. -
ana la
Noua formă a eleganței Lanvin, prima colecție de ochelari de vedere
:
Cum pot face comanda? -
Loredana irina la
Eton, „the shirtmaker“
:
As dori sa comand online..se poate??
Nu ar fi fost mai simplu sa dezvolte o statiune intreaga, nu cred ca zapada ar fi o problema pentru ei in anumite zone alte tarii. Si cred ca ar fi avut zapada destul de mult timp din an.
In Dubai mai inteleg, dar in Norvegia?!
Suedia
Au statiuni chiar faine! Åre e foarte faina, numai ca e foarte departe de Stockholm. Asta se va adresa schiului de o zi. Si langa Stockholm, nu zapada e problema ci lipsa pantelor
Sunt dusi cu pluta rau de tot!
Si’n Olanda (Terneuzen) e o partie de genul asta. Mult mai mica, e adevarat.
La fel, nu prea au pante. Si nici cu zapada n-o duc maretz.