Cu pluta prin Franța
În secolele trecute, canalele navigabile legau interiorul Franței de Marea Mediterană și de Oceanul Atlantic și reprezentau o arteră vitală pentru transportul de mărfuri și de persoane. Azi, trenurile de mare viteză, autostrăzile și avioanele au înlocuit vechile barje lente, dar canalele au renăscut ca o metodă relaxantă de a explora turistic Hexagonul.
O călătorie de la Paris la Marsilia cu TGV-ul durează doar câteva ore, timp în care călătorul trece cu sute de kilometri la oră prin aproape toată Franța. În mod sigur economia de timp este importantă, dar pentru cineva interesat să descopere cu adevărat țara, experiența este similară vizionării unui film pe repede-înainte. “Afloat in France” oferă o alternativă mult mai lentă, dar care promite să răsplătească vizitatorul prin experiențe cu adevărat autentice.
Compania oferă o serie de trasee nautice care pornesc de la Mediterana și ajung până aproape de Paris nu în câteva ore, ci uneori în câteva săptămâni. Vechile canale și râurile amenajate pentru nave ușoare trec prin Burgundia, Franche-Comté, Provence, Valea Rhonului, plus Canal du Midi, și oferă posibilitatea de a explora traseul în tihnă. Opririle (dese) includ castele, podgorii și monumente istorice, care pot fi vizitate pe jos sau cu bicicleta.
Flota include cinci nave, Alouette, Amaryllis, Fleur de Lys, Hirondelle și Napoleon, iar fiecare acoperă un singur segment de traseu. Dotările de la bord oferă tot confortul unei croaziere de cinci stele: cu o capacitate de doar câteva persoane, fiecare dintre ele oferă dormitoare spațioase, terase exterioare care pot fi acoperite și serviciile unei echipe de bucătari specializați în bucătăria regională a fiecărei porțiuni de traseu.
Dintre croazierele disponibile, ținem să menționăm “Grand Cru”, o călătorie de șase zile în Burgundia cu opriri în unele dintre cele mai renumite podgorii ale regiunii. Detalii pe afloatinfrance.com.
8 comentarii
Lasați un comentariu
Loading...Primul yacht Lamborghini se transformă în realitate
Ambarcațiunea desprinsă parcă din viitor este rodul imaginației designerului italian Mauro Lecchi și măsoară 15 m lungime. Are toate elementele de design carcateristice mărcii Lamborghini și promite un comportament dinamic...
Jensen Interceptor – Renaşterea legendei supersport
Anunţul că Jensen Interceptor revine în producţie a atras atenţia întregii lumi asupra celui mai reprezentativ model britanic supersport din anii 1960. Noul Interceptor va prelua moştenirea bolidului construit de fraţii Jensen dar va beneficia de aportul aceloraşi consultanţi care au...
Celebrități culinare
Există mâncăruri al căror nume trimit spre o singură persoană. Sosul bechamel numit după un marchiz, binecunoscuta salată Caesar care a primit numele unui imigrant italian și friptura de vacă denumită după un diplomat rus au o poveste extrem de...
Tissot Gentleman – Lecție de stil elvețian
Tissot lansează o nouă colecție elegantă, cu scopul de a oferi o alternativă Swiss Made cu o imagine ireproșabilă și un preț...
TISSOT sprijină „fenomenul” Baschet 3×3 în România
Tissot, prin importatorul și distribuitorul Albini Prassa, și Sport Arena Streetball, cea mai populară competiție de baschet 3x3 din România, își unesc forțele pentru sezonul...
TISSOT „alimentează” pasiunea pentru mașini clasice în România
Conform tradiției începute acum cinci ani, Tissot și Albini Prassa au continuat să fie un partener solid pentru cele mai importante două evenimente dedicate mașinilor clasice din România: Concursul de eleganță de la Sinaia și Sibiu...
-
Ceasuri mecanice la
COSC: Cele mai precise ceasuri mecanice sau doar o iluzie de marketing?
:
Super articol. Raman la ideea ca un barbat ar trebui sa poarte un ceas mecanic, cele pe baterie fiind mai degraba pentru doamne -
Ceasuri mecanice la
De ce am cumpăra un ceas mecanic?
:
Realitatea este ca un barbat ar trebui sa poarte un ceas mecanic. Cele pe quartz sunt pentru doamne -
Fanica la
BMW 640d – O poveste despre status și tehnologie
:
O masina superba cu un motor masiv si design deosebit, sper ca cei de la BMW sa reuseasca sa reinvie acest concept. -
ana la
Noua formă a eleganței Lanvin, prima colecție de ochelari de vedere
:
Cum pot face comanda? -
Loredana irina la
Eton, „the shirtmaker“
:
As dori sa comand online..se poate??
bravo lor! scot bani si din piatra seaca dupa cum se zice pe la noi. Altii au si tot mai fac . Felicitari!
frumos da’ scump cu draci, 7000 de euro de persoana…
Cauta cu Gogu dupa cuvintele Canal Midi. E un alt canal, poti inchiria o barca cu motor pentru 5-6 persoane pe care il conduci chiar tu. Totul undeva la 2000 euro.
La 7000 de euro, recomand totusi masina.
Au taxe mari si de drumuri, poduri si tunele dar nici chiara asa.
Numai bine! [editat de StyleReport.ro]
Pentru cine isi permite se merita ! Imi plac pozele, in mod sigur merita toti banii.
da, cam piperat…
Exista solutii si mai simpatice. Va puteti amuza pe situl http://www.en-bateau.com
Vacanta placuta !
Dupa cum scrie si in articol, este un vas care are capacitatea de cateva camere, cu bucatari dedicati fiecarei zone care se parcurge. Deci este un serviciu premium, pentru cei care dispun de sume pe masura. Daca asteptarea este de maxim 1000 de euro, se poate lua o croaziera, cu 2000 de oameni la bord
.